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區(qū)城市管理局:數(shù)智賦能破難題 精細治理惠民生

全媒體記者 張永香

“以前處理城市管理問題,需要人工巡查、層層上報,耗時又費力。現(xiàn)在有了城市綜合管理服務平臺,數(shù)據(jù)‘跑路’代替人工‘跑腿’,問題處置效率大幅提升。”區(qū)城市管理局相關負責人介紹。

自全國文明城區(qū)創(chuàng)建工作啟動以來,區(qū)城市管理局聚焦城市治理痛點難點,以數(shù)智化轉型為引領,以民生實事為抓手,打出一套城市精細化管理“組合拳”,多項治理指標實現(xiàn)跨越式提升,讓城市更有溫度、更具活力。

為打破城市管理“信息孤島”,區(qū)城市管理局全力推進城市綜合管理服務平臺建設,推動城市管理領域數(shù)據(jù)歸集共享。目前,已全量歸集橋隧、智能井蓋等37類高頻應用城市體征數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)歸集率、合格率均達到100%,為城市治理裝上“智慧大腦”。同時,優(yōu)化智能抓拍、自動派遣、快速核查閉環(huán)流程,拓展智能應用場景,全面提升治理效能,讓城市管理更精準、更高效。

數(shù)據(jù)見證成效。在一二季度全域環(huán)境晾曬中,大渡口區(qū)均居中心城區(qū)前列,全市“885”指標考核中,大渡口區(qū)“城市綜合問題有效處置率”躍升至全市第4名、中心城區(qū)第3名,數(shù)智化賦能的治理成效顯著顯現(xiàn)。

“以前柏華街與松青路交叉口特別堵,尤其是早晚高峰,車子要排好長的隊。現(xiàn)在經(jīng)過改造,路口通行效率高多了,上班再也不用提前半小時出門了。”家住附近的市民王先生高興地說。

交通擁堵是困擾大都市的普遍難題,也是影響文明城區(qū)創(chuàng)建的關鍵環(huán)節(jié)。柏華街與松青路交叉口作為連接九宮廟商圈和重鋼片區(qū)的重要交通樞紐,此前因渠化不合理、人行過街不便、信號配時不足等問題,成為市民反映強烈的堵點。

針對這一情況,區(qū)城市管理局結合十件“小案小事”治理專項行動,聯(lián)合相關部門,精準施策開展治理:拆除公交港灣綠化帶,增加車行道數(shù)量,有效緩解交通流量壓力;新增過街渠化島,縮短市民人行過街時間,保障出行安全;優(yōu)化信號燈配時,在滿足行人過街需求的同時,適當增加車行綠燈時長,降低車輛排隊長度,路口整體通行效率得到有效提升,該治理案例還獲市級媒體專題報道推廣。

不僅如此,區(qū)城市管理局以“繡花功夫”推進交通微循環(huán)優(yōu)化,全區(qū)建成5個小微停車場,新增4241個停車位,增設錯時共享停車位300個,有效緩解停車難。同時,精心實施8個堵亂點治理,建成停車示范社區(qū)9個,不斷提升交通微循環(huán)水平,讓市民出行更順暢、更舒心。

“學校周邊環(huán)境變好了,上下學路上更安全了,我們家長也更放心了。”鈺鑫小學學生家長李女士說。

聚焦文明就醫(yī)、文明護學,區(qū)城市管理局開展學校、醫(yī)院周邊環(huán)境整體提升行動,重點對鈺鑫小學、自啟學校、區(qū)人民醫(yī)院周邊進行專項整治。通過升級改造基礎設施,劃定助醫(yī)護學路,為大家營造了安全、有序、文明的周邊環(huán)境,相關工作獲市城市管理局專題報道,并獲評二季度群眾好評經(jīng)典案例。

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