“哪怕只有一名乘客，我也要準點發(fā)車” 4644448

　　（記者?陳藝軍）2月28日清晨，大渡口，蒙蒙細雨。早上5點30分，重慶西部公交陳家坪分公司275線路站發(fā)班室，陸陸續(xù)續(xù)迎來了準備上班的駕駛員，46歲的楊乾勝是最早一個。按計劃他的發(fā)班時間是6點鐘，為了提前做好準備工作，他提前半個小時就到了車隊。

由于現(xiàn)在是新冠肺炎疫情防控期間，按照車隊要求，楊乾勝出車前要經(jīng)歷洗手、測量體溫、配戴口罩、酒精測試等程序。

5點40分，楊乾勝來到自己車上，確認車輛一切正常后，開始做保潔工作。雖然每輛公交車出車前，都要進行清潔和消毒，但楊乾勝還是有些不放心，他把車上乘客容易觸碰到的扶手，用消毒液再次噴了一遍。一切準備妥當后，才精神抖擻坐上自己的駕駛位。

6點鐘，楊乾勝準時發(fā)車，車輛緩緩開出站，這也意味著他一天的工作開始了。疫情防控期間，路面上車少人稀，但他并沒有放松警惕，行車時還是小心翼翼按照規(guī)章制度嚴格操作。

從鑫瑞樂居站出發(fā)，途經(jīng)26個站點，1小時左右車程，楊家坪終點站。從2013年至今，這條公交線路，楊乾勝已經(jīng)記不清楚跑過多少次。哪個站點上車人多？哪個站點會出現(xiàn)上車高峰？什么時候會擁堵？他簡直是如數(shù)家珍。 只是和以往不同的是，為了保障乘客的健康和安全，每到一個站臺，有乘客上下車時，他都會提醒大家，一定要佩戴口罩，做好各種防護工作。

一路上，寥寥幾個乘客，但楊乾勝知道，這份“最孤獨”的堅守，是城市正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)保障。“哪怕車上只有一名乘客，我也要準點發(fā)車！”?楊乾勝說。

返程回來時，楊乾勝在楊家坪起點站等待乘客，發(fā)現(xiàn)花臺旁坐著兩位老人，身旁放著拐杖，身體虛弱，面色蒼白。這時，其中一位老人急忙走到車門邊求助，說自己老伴生病了，行動不方便，走得慢，希望公交車等一等。

楊乾勝見狀，立即走下駕駛室，主動將生病的老人背上車，并安排其坐好。到站后，他又主動將老人背下車。“謝謝！謝謝！”握著楊乾勝的手，兩位老人不停道謝。

一天工作結(jié)束后，楊乾勝并沒有急著回家，而是重新對車子進行清潔和消毒，然后才拖著疲憊的身軀離開單位。原本第二天該休息，但楊乾勝并沒有歇著，主動提著消毒液桶，到公司的“站點”做消殺工作。

“分公司成立了黨員突擊隊，楊乾勝第一個報名參加，還帶領(lǐng)275、230線路的黨員班組長，戰(zhàn)斗在防疫第一線！”說起楊乾勝，公司的同事都豎大拇指。 對于大家的表揚，楊乾勝則顯得很淡定。“我是一名共產(chǎn)黨員，也是老大哥，困難面前，我應(yīng)該沖上去，不值得一提！”