從“通勤難”到“出行易” 10817538

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全媒體記者 朱晨鷺

“以前每天要早起一個小時坐車，遇到雨天就要打車，一個月交通費要花400多元。現在走到小區門口就有214路公交車，因為臨近始發點，上車還有很多空座，實在是太好了！”8月12日，九宮廟街道葛老溪社區中綠江州小區居民李芳笑著說。

原來，李芳在九宮廟步行街附近上班，由于中綠江州小區是一個新建小區，周邊配套還在完善中，離最近的公交站有兩公里，通勤成了她最頭疼的事。今年8月以來，214路公交車延伸至筑夢大道始發，改經百花村隧道、香港城、伏牛大道、福茄路運行，線路調整后還能同時接駁軌道2號線和5號線，極大地方便市民換乘軌道交通。

“214路公交車不僅填補了筑夢大道公交線路的空白，化解了中綠江州小區居民以及重慶工業博物館的游客出行難問題，而且增加了通行伏牛大道的公交線路，聯通榮盛城和半島佳園等新建小區，方便群眾去往新建的區中醫院就醫，惠及沿線群眾上萬人。”區交通運輸委相關負責人介紹。

與此同時，238路公交車調整至晉愉綠島始發，途經春暉路、金橋路、興盛路、四達路、西城大道運行，填補了興盛路和四達路公交線路空白，同時接駁軌道2號線和18號線市民乘客，方便區內外群眾前往重醫康復醫院就醫；利用297路公交車，開通了重慶海康威視科技有限公司至螢石智能制造基地的區間線路，有效保障企業投產后員工的正常出行。

今年以來，區交通運輸委不斷優化全區公交線路，通過調整公交車行駛線路、加密重點區域發車頻次，通過定期走訪全區重點企業、組織開展鎮街居民代表議事會議，收集群眾交通出行意見建議，以“線路+班次”雙優化模式提升全區公交運力匹配度，讓市民的出行路越走越順暢。下一步，還將持續關注市民出行需求，通過智能調度系統實時監測客流變化，動態調整公交線路和班次，不斷提升公交服務質量，讓市民出行更舒心、更高效。